Desde la reforma y la apertura desde hace más de 30 años, todos los ámbitos de la vida en nuestro país se han desarrollado muy rápidamente, especialmente en la década de 1980, con el rápido crecimiento del comercio nacional de importación y exportación, la industria del transporte logístico ha estado llena de vitalidad. Impulsados por la industria de la logística y el transporte, han nacido una serie de fábricas de ruedas a gran escala y potentes. Después del siglo XXI, la demanda de casters en los campos del comercio logístico, el comercio minorista de mercado, la minería y la minería también está aumentando día a día, especialmente en la industria logística exprés impulsada por Internet, la demanda de casters es Sin precedentes.
Mirando hacia atrás en estos años, el desarrollo y los cambios de las fábricas nacionales de ruedas son obvios.
Tecnología de producción: la producción de ruedas ha sido desde la entrada de bajo umbral pasado, el desarrollo intensivo de la etapa de mano de obra para confiar en la tecnología avanzada, alto nivel de automatización. En los últimos años 80 a 90, la base nacional de producción de lanzadores se concentró principalmente en la generación costera. En ese momento, la tecnología de producción de ruedas todavía era relativamente atrasada. El nivel de la tecnología de producción de ruedas en diferentes regiones era diferente, y la calidad era desigual. Con el mercado financiero e internacional nacional, la tecnología de las ruedas se ha mejorado significativamente después de participar en la competencia internacional. Además del sistema de inspección de última generación, también se ha introducido. Después de una serie de mejoras industriales y mejoras técnicas, la industria de fabricación de ruedas ha alcanzado el nivel actual.
Calidad y precio del producto:
La rueda universal (Caster) es la principal serie de productos de la industria de las ruedas. En el pasado, la tecnología de producción nacional de la rueda universal era hacia atrás, la calidad de la rueda universal producida no podía alcanzar la garantía, la dirección de la rueda universal (Caster) no era flexible, la vida útil era baja, y el desgaste era bastante común. Después de décadas de desarrollo tecnológico, estos problemas han mejorado significativamente. En términos de precio, ha cambiado de ocupar el mercado con un precio bajo en el pasado. Con el fin de ganar el mercado por calidad y buen servicio post-venta, la fábrica de ruedas también presta más atención a la construcción y desarrollo de su propia cultura de marca.
