Cuando la rueda industrial aparece desgumming, ráfaga ¿Cómo debe hacer? Durante el período de visita a los clientes, conocí a un cliente que fabricaba equipos mecánicos. Me dijo que habían usado un lote de ruedas industriales antes. Durante el uso de estas ruedas, un gran número de neumáticos de ricino estalló y se produjeron otros fenómenos. No podían ser utilizados en absoluto, y tuvieron que comprar un nuevo lote más tarde. Después de escuchar este caso, tuve una comprensión detallada de su uso, así como un parámetro de varios aspectos de esta rueda industrial, así como una situación de la empresa. Sólo entonces sabía que la rueda industrial no podía cumplir con los requisitos de conducción de carga. Debido a que el equipo del cliente es a menudo móvil y tipo push, una vez que el tiempo de conducción de carga es demasiado largo, es fácil aparecer degumming o fenómeno de explosión.
En términos generales, si las ruedas industriales utilizadas por los clientes a menudo se mueven y empujan, entonces debemos llevar a cabo pruebas de carga a pie en las muestras de las ruedas industriales antes de salir de la fábrica, o si los clientes tienen requisitos especiales, llevaremos a cabo la prueba relativa, con el fin de evitar productos defectuosos y mejorar la calidad de los ruedas industriales. Por lo tanto, un fabricante de ruedas industriales es muy importante en la clave de inspección de la calidad del producto. Cuando la rueda industrial aparece desgomado y estallido, la inspección de la calidad del producto debe reforzarse.
Prueba de resistencia al desgaste de la rueda industrial bajo carga
1、Finalidad del ensayo: probar si las ruedas industriales cumplen con los requisitos y garantizar la calidad del producto.
2、Temperatura ambiente: no hay requisitos ambientales especiales, ambiente interior ordinario está bien.
3、Instrumento de prueba: máquina de prueba multifuncional de ruedas.
4、Altura del obstáculo a pie: la rueda suave es el 3% del diámetro de la rueda, y la rueda dura no lo es. El obstáculo y la dirección de desplazamiento de la rueda son de 45o de ángulo, y los dos obstáculos se colocan alternativamente.
5、Tiempo de prueba: enfriamiento completo después de moldeo por inyección de una sola ronda, remachado del soporte y montaje.
6、Dureza de la banda: TPU (85a-100a), TPE / TPR (65a-90a)
7、Estándares de prueba: principalmente de acuerdo con las normas del cliente.
8、Todos los productos muestreados aleatoriamente en la producción normal deberán efectuarse continuamente durante 5 horas a 1,2 veces la capacidad de carga convencional; los materiales entrantes se someterán a ensayo con arreglo a la carga de 1,2 veces la capacidad de carga convencional y caminarán continuamente durante 8 horas, y los neumáticos estarán libres de grietas, descascarbaciones y de desgaste excesivo local; todas las partes de los ricinos industriales estarán libres de daños anormales y deformaciones permanentes que afecten al uso, y el rodamiento (manga) girará normalmente sin holgura ni atasco.
Hay muchas ventajas de la prueba de marcha de carga de ruedas industriales, que puede detectar la vida útil de esta rueda en condiciones de trabajo de larga duración. Bajo el mismo proceso de producción, a través de la comparación de ruedas industriales producidas por diferentes materiales, se puede identificar lo bueno y lo malo de los materiales de ricino. En el entorno actual impulsado por los beneficios, con el fin de reducir sus propios costos, algunos fabricantes de ruedas industriales utilizan materiales reciclados (algunos de los materiales reciclados se han reciclado muchas veces, con poca dureza y fácil de romper). No sólo hay muchas rebabas, sino que también las diferencias son poca transparencia, color tenue, baja elasticidad, baja resistencia a altas temperaturas y fácil fractura. Por lo tanto, estos factores pueden conducir a un bajo rendimiento general de las ruedas industriales. Como compradores y consumidores, debemos fortalecer la conciencia de este aspecto para proteger mejor sus propios derechos e intereses.
