1. Seleccione el material de la rueda: primero considere el tamaño de los obstáculos en la superficie de la carretera, use el peso del campo de escoria (como hierro, aceite), las condiciones ambientales (como temperatura alta, temperatura normal o temperatura baja) y la capacidad de La rueda bajo diferentes condiciones para determinar el material de la rueda que elija. Por ejemplo, las ruedas de goma no son resistentes a ácidos, aceites ni productos químicos. Las ruedas de ultrapoliuretano, las ruedas de poliuretano de alta resistencia, las ruedas de nailon, las ruedas de acero y las ruedas resistentes a altas temperaturas se pueden utilizar en diferentes entornos especiales.
2. Calcule el peso de carga: Para poder calcular la capacidad de carga de varias ruedas, es necesario conocer el peso del equipo de transporte, la carga pesada y la cantidad de ruedas individuales y ruedas. Dar un cierto factor de seguridad es una sola rueda, cuando la carga en el suelo es relativamente plana, carga de una sola rueda (= peso total del equipo, número de ruedas instaladas) × 1,2 (factor de seguridad); si el terreno es irregular, entonces para un algoritmo de carga de una sola rueda, las ruedas=peso bruto del equipo / 3 no se deben a qué tipo de terreno teórico no liso siempre tiene al menos tres ruedas y equipo de soporte, este algoritmo Equivale a aumentar el factor de seguro, es más confiable y previene la escasez de rodamientos, lo que resulta en una reducción considerable de los accidentes o la vida útil de las ruedas.
3. Determine el tamaño del diámetro de la rueda. En términos generales, cuanto mayor es el diámetro de la rueda, más fácil es empujarla, mayor es su capacidad de carga y mejor protege el suelo. La elección del diámetro de las ruedas debe tener en cuenta primero el peso y la fuerza de arranque del camión bajo carga.
4. Selección de dureza y dureza del material de la rueda: generalmente ruedas de nailon, ruedas de súper poliuretano, ruedas de poliuretano de alta resistencia, ruedas de caucho artificial de alta resistencia, ruedas de hierro y ruedas de aire. Las ruedas de poliuretano de ultra alta resistencia, las ruedas de poliuretano para vehículos terrestres de interior y exterior, pueden satisfacer sus necesidades de manejo; las ruedas de caucho artificial de alta resistencia pueden llegar a los hoteles, porque los equipos médicos, los pisos, los pisos de madera y las baldosas de cerámica en el suelo requieren caminar. El sonido es silencioso; la rueda de nailon y la rueda de hierro están en el suelo con limaduras ásperas o de hierro y otras sustancias; y la rueda de la bomba es adecuada para cargas ligeras y condiciones de carreteras suaves e irregulares.
5. Frenos: Desde el punto de vista funcional, existe una rueda de freno, un soporte de freno, y ambos frenos son freno doble, incluyendo frenos de banda de rodadura, frenos delanteros, frenos laterales, etc.
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