¿Cuáles son los aspectos principales de las pruebas generales del fabricante de ruedas?
Las ruedas tienen una amplia gama de capacidades de carga, por lo que se utilizan ampliamente en la industria, los textiles y otros campos. Debido a que estas industrias a menudo necesitan transportar artículos de gran resistencia, aunque las ruedas para trabajos pesados son muy adecuadas, aún necesitamos conocer más consejos de compra al momento de comprar, para que podamos tener mejores efectos de aplicación del producto.
1 Prueba de impacto
La rueda giratoria se instala verticalmente boca abajo sobre la plataforma de prueba del suelo, de modo que el peso de 200 mm de altura sea de 5 kg (2 %), y se permite un error de 3 mm que afectará a la rueda giratoria. Las ruedas deben chocar entre sí. Durante todo el proceso de prueba, ninguna parte de las ruedas giratorias puede separarse. Una vez finalizada la prueba, las ruedas giratorias pueden rodar y la función de rodadura o frenado no debe verse dañada.
2. Prueba de función de resistencia
Al probar esta función, la rueda debe mantenerse en un entorno seco y limpio. Coloque la rueda sobre una placa metálica aislada del suelo, de modo que la rueda esté en contacto con la placa metálica y la persona que se encuentra sobre la rueda esté sujeta a un 5% a 10% de la carga de trabajo nominal. El valor de resistencia entre la rueda activa y la placa metálica de producción se mide utilizando un comprobador de red de resistencia con diferentes materiales aislantes (la tensión nominal del sistema de circuito abierto es de 500 V, la fluctuación del valor de resistencia medido está dentro del 10% y la pérdida del producto no supera los 3 W). Para las ruedas conductoras, el valor de resistencia generalmente no es mayor que 104 ohmios, mientras que la resistencia de las ruedas antiestáticas debe estar entre 105 ohmios y 107 ohmios.
3. Prueba de carga estática
El funcionamiento estable de la rueda en el suelo es puramente teórico. Aplique una fuerza de 800 N en la dirección del centro de gravedad de la rueda y manténgala así durante 24 horas para medir la carga estática de la rueda. Después de liberar la fuerza, verifique el estado de la rueda. Una vez finalizada la prueba, la deformación no supera el 3 % del diámetro de la rueda y la cantidad de rodadura de la rueda. La función de rodadura o frenado de este núcleo de válvula no se ve afectada.
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