Materiales clave para ruedas antiestáticas:
1. Poliéster. También conocido como fibra de acetato, comúnmente conocido como PA. El uso de poliéster hace que las ruedas de bolas universales sean un material de producción relativamente versátil. Las características del propio poliéster son excelentes propiedades mecánicas estructurales, alta tenacidad, resistencia a altas temperaturas y resistencia a la corrosión, y la superficie del propio material está lubricada y la resistencia a la fricción es muy baja. El poliéster puede considerarse como uno de los materiales con una alta tasa de utilización en la producción de ruedas de bolas universales. Las ruedas de bolas universales hechas de poliéster también se pueden utilizar en la mayoría de las industrias.
2. Material de poliuretano. También conocido como poliuretano, es un material elaborado mediante la adición de cianato orgánico y dimetilo. Las características materiales del poliuretano son similares a las del caucho vulcanizado y el poliéster, y tienen mejores propiedades que varios materiales, como alta absorción de vibraciones y rebote lento, antiestático y otras propiedades. Al mismo tiempo, los materiales de poliuretano también tienen una alta resistencia al desgaste. Las ruedas de bolas universales hechas de materiales de poliuretano se utilizan ampliamente en hoteles, materiales de decoración, recursos minerales, maquinaria, transporte y otras industrias.
3. Caucho vulcanizado. El caucho es un material hecho de látex natural. Tiene las características de deformación inversa, fuerte ductilidad, aislamiento, resistencia al agua, etc. Las ruedas de bolas universales hechas de caucho pueden mantener un contacto estable con la superficie de la carretera y tienen excelentes propiedades antideslizantes.
¿Cuáles son los factores relacionados con la oxidación de las ruedas antiestáticas?
Los fabricantes de ruedas han descubierto, mediante experimentos, que el aire y el O2 son las razones por las que las ruedas son propensas a oxidarse. El almacenamiento de agua por sí solo no provocará la oxidación de las ruedas. Solo cuando el oxígeno del aire se disuelve en agua, el oxígeno reaccionará químicamente con las ruedas en un entorno acuático para formar una sustancia llamada ruedas oxidadas por el aire, que es óxido de ruedas. El óxido de ruedas es una sustancia de color marrón rojizo. No es tan duro como las ruedas y es fácil de caer. Una vez que una rueda está completamente oxidada, su volumen puede aumentar hasta 8 veces. Si no se elimina el óxido de las ruedas, este óxido de ruedas en forma de panal es particularmente fácil de absorber agua y la rueda se oxidará más rápido.
Si conocemos el secreto del óxido de las ruedas, podemos prevenirlo de manera eficaz. Las ruedas que se encuentran en zonas húmedas tienen más probabilidades de oxidarse que las que se encuentran en zonas secas, ya que es más probable que entren en contacto con el agua que las que se encuentran en zonas secas. Las ruedas pintadas tienen menos probabilidades de oxidarse porque la pintura tiene la función de bloquear el aire y el agua. Si desea reducir el óxido de las ruedas, puede considerar los resultados de las pruebas y cortar al azar una de las condiciones de oxidación. Si lo pinta, se cortará el contacto entre la rueda y el aire. Si limpia algunos productos de ruedas, como cuchillos para frutas, después de usarlos y los coloca en un lugar seco, puede cortar el contacto entre la rueda y el agua, evitando así que los productos de ruedas se oxiden.
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