1. Por lo general, elija ruedas adecuadas, como supermercados, escuelas, hospitales, edificios de oficinas, hoteles y otros lugares, porque el piso es bueno, liso y la carga es liviana (cada rueda se instala en 10-140 kg). adecuado para placas de acero delgadas. Elija la forma de rueda de galvanoplastia (2-4 mm), su marco es liviano, flexible y hermoso, dependiendo de la disposición de las bolas del marco de la rueda de galvanoplastia se divide en dos filas de cuentas y una sola fila de cuentas. A menudo se utiliza una hilera de cuentas al moverse o moverse.
2. En lugares como fábricas y almacenes, donde el transporte es frecuente y la carga es pesada (instalada respectivamente en 280-420 kg), es adecuado para estampar y soldar placas de acero gruesas (5-6 mm ) para bastidores con ruedas de bolas de dos hileras.
3. Si se utiliza para transportar objetos pesados como fábricas textiles, fábricas de automóviles, fábricas de maquinaria, etc., debido a cargas pesadas en la fábrica, caminatas de larga distancia (cada rueda está instalada a 350-1200 kg), marcos de ruedas, se deben seleccionar placas de acero gruesas soldadas (8-12) después del corte. El marco de la rueda móvil adopta rodamientos de bolas planos y rodamientos de bolas en el piso, lo que hace que las ruedas sean resistentes, flexibles y resistentes a los impactos. y otras funciones.
4. Las ruedas industriales se refieren principalmente a un producto de ruedas utilizado en fábricas o equipos mecánicos. Se pueden seleccionar ruedas individuales hechas de nailon importado avanzado (PA6), súper poliuretano y caucho. Todo el producto tiene alta resistencia al impacto y solidez. La parte metálica del soporte está hecha de placa de acero de alta calidad con tratamiento anticorrosión galvanizado o cromado, y el rodamiento de bolas interior adopta moldeo por inyección unidireccional. Los usuarios pueden elegir placas de acero de 3 mm, 4 mm, 5 mm y 6 mm como ruedas. Las ruedas médicas cumplen con los requisitos del hospital, como resistencia ligera, suave, elástica, ultra silenciosa, resistente al desgaste, anti-bobinado y a la corrosión química. Divididos principalmente en ruedas ligeras, ruedas para andamios de metal, ruedas para andamios de plástico tipo STO, ruedas médicas de doble rueda tipo CPT, ruedas de control central y ruedas médicas de doble freno.
5. La capacidad de carga se calcula en función de la capacidad de carga de diseño para determinar la capacidad de carga de una sola rueda. La capacidad de carga de las rodajas es el requisito más básico y crítico de las rodajas, y la situación real también es diferente. Por lo tanto, al seleccionar la capacidad de carga de las ruedas, debe haber un cierto margen de seguridad. Tomando como ejemplo la instalación de cuatro ruedas más utilizada, generalmente puede elegir de acuerdo con los dos métodos siguientes: Elija soportar todo el peso de tres ruedas. Una de las ruedas está suspendida. Este método es adecuado para la carga de mercancías o el movimiento de equipos, el gran impacto de las ruedas y las duras condiciones del suelo, especialmente cuando el peso total es grande.
6. Elija ruedas con el 120% del peso total. Este método es adecuado para situaciones donde el suelo está en buenas condiciones y el impacto de las ruedas es pequeño cuando las mercancías se transportan o mueven en el equipo. Cabe señalar que las ruedas no solo deben soportar una gran capacidad de carga, sino que también deben elegir una estructura resistente a impactos especialmente diseñada, que estará sujeta a un gran impacto. La rueda se compone de un cuerpo de rueda y el asiento de pivote del cuerpo de la rueda está provisto de un juego de rodillos.
Los juegos de ruedas constan de ruedas, ejes, sellos y cubiertas protectoras. El frente principal del fabricante de ruedas está equipado con un cilindro, y la parte inferior del cuerpo principal del pie tiene dos ranuras incrustadas, una ranura en la parte frontal del cuerpo de la rueda y una ranura en ambos lados de la ranura; el sistema de frenado está debajo del pie. El sistema de frenos consta de metralla de freno, perilla de freno inferior y perilla de freno de presión. La perilla del freno está instalada en el hueco inferior del cuerpo de la rueda y consta de tarjetas de posicionamiento, pedales y placas compuestas. El mecanismo de dirección está ubicado encima del plato del sistema de frenos del sistema de frenos. Las pastillas de freno están integradas para hacer que el disco dentado se mueva hacia arriba al mismo tiempo, formando la sujeción del volante, de modo que las ruedas puedan lograr el propósito de frenar y girar al mismo tiempo. Selección del material de la rueda: primero considere el tamaño de la superficie de la carretera, los obstáculos, los materiales que quedaron en el sitio de construcción (como hierro, grasa), las condiciones ambientales (como temperatura alta, temperatura normal o baja temperatura) y el peso de la rueda. y se puede instalar el material de rueda apropiado. Para terrenos accidentados, ruedas resistentes a la abrasión, de goma elástica, poliuretano o superelastómero; trabajar en temperaturas excepcionales.
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