Las ruedas se industrializaron en Occidente desde finales del siglo XIX, por lo que las ruedas generalmente se expresan en pulgadas. Los carros típicos usan ruedas de 5-pulgadas o 4-pulgadas. En comparación con las ruedas industriales ordinarias, las ruedas de acero inoxidable difieren en que los soportes y las piezas estándar están hechas de acero inoxidable, que tiene una fuerte resistencia a la corrosión.
Al elegir ruedas de acero inoxidable, preste atención a algunos puntos.
1. Tamaño
En términos generales, cuanto mayor sea el diámetro de las ruedas, menos fuerza se utiliza para impulsarlas y más capaces son sobre los obstáculos. Las ruedas que usamos a menudo son de 2 pulgadas, 2,5 pulgadas, 3 pulgadas, 3,5 pulgadas, 4 pulgadas, 5 pulgadas, 6 pulgadas, 8 pulgadas, 10 pulgadas, etc. Carros de supermercado, carros de logística, carros de herramientas y otras ruedas que a menudo necesitan empujar son generalmente 4-6 pulgadas. Sin embargo, el mayor diámetro de la rueda aumentará el centro de gravedad y aumentará el costo del equipo, lo que debe considerarse de manera integral. Si no necesita mover equipos, como artículos, refrigeradores, etc., y solo necesita moverlos para limpiarlos, use ruedas de no más de 3 pulgadas.
2. Cojinete de carga
Las ruedas de acero inoxidable tienen el mismo diámetro y, por lo general, tienen diferentes opciones, como livianas, medianas y pesadas. La diferencia es que las ruedas y los soportes tienen diferentes grosores o materiales.
3. Material de la rueda
Generalmente, las ruedas son de PU, TPR, PP, caucho, nylon, etc. Las ruedas de poliuretano son el material más utilizado.
4. Método de instalación
Hay muchas maneras de instalar ruedas, incluyendo el tipo de placa plana, el tipo de perno, el tipo de orificio superior, el tipo de resorte, etc. El tipo de placa inferior es el más común, que puede usarse para cargas pesadas o soldarse directamente al equipo.
5. Frenado
Los frenos se pueden dividir en ruedas de freno, soportes de freno y ruedas de freno y soportes de freno.
6. Disposición de las ruedas al equipo:
Generalmente, se instalan 4 ruedas debajo del equipo, y también hay 6 o incluso más. La distribución también es diferente. El diseño es diferente, no solo afecta el costo, sino que también la sensación de empuje es muy diferente.
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