Análisis general de calidad de chapa de acero gruesa para ruedas giratorias de bolas

1 Marca de rodillo: Es un grupo de defectos convexos y cóncavos con regularidad y básicamente del mismo tamaño y forma, y ​​el aspecto es irregular.

Razones:
1) Por un lado, la superficie del rodillo es cóncava debido a la fatiga o dureza insuficiente del rodillo; por otro lado, puede ser que la superficie del rodillo esté manchada con suciedad, haciendo que parte de la superficie sea convexa;
2) Durante el proceso de laminación o laminación de piezas fundidas, la superficie de la placa de acero gruesa de la máquina de colada se presiona en los defectos cóncavos y convexos.

2 Impurezas superficiales: Los fabricantes de ruedas para trabajo pesado tienen manchas irregulares o tiras de impurezas no metálicas en la superficie de la placa de acero gruesa de la rueda, y sus colores son generalmente marrón, marrón, gris o negro.

Razones:
1) Las impurezas subcutáneas del tocho quedan expuestas después del laminado, o las impurezas superficiales originales del tocho permanecen en la superficie de la placa de acero gruesa de la máquina de colada después del laminado;
2) Los materiales no metálicos, como los materiales refractarios y la tierra, en el horno de tratamiento térmico caen sobre la superficie del tocho y se presionan en la superficie durante el laminado en frío.

3 Ceniza de zinc: La ceniza de zinc generalmente se adhiere a la superficie de la placa de acero gruesa de la máquina de colada, cubriendo parte o la totalidad de la superficie, y es de color gris-negro o marrón-rojo; algunas hojas de hojalata se caen sueltas, mientras que otras se presionan en la superficie y no son fáciles de caer; según la apariencia, hay: hojalata roja, pequeños trozos de hojalata, hojalata en tiras, hojalata en tiras, hojalata con vetas de madera, hojalata en forma de cometa, hojalata en forma de huso, hojalata en forma de arrastre y hojalata fibrosa, etc., y la profundidad de la presión es profunda o superficial.

Razones:
1) La formación de cenizas de zinc prensadas depende de las condiciones de calentamiento de la palanquilla. Cuanto más largo sea el tiempo de calentamiento, mayor será la temperatura de calentamiento, más fuerte será la atmósfera de oxidación, más cenizas de zinc se formarán y no es fácil que se caigan, lo que resulta en la dificultad de retirar la hojalata de una sola vez, y se presiona en la superficie de la placa de acero gruesa de la máquina de colada durante el laminado en frío;
2) El rodillo vertical grande no está colocado científicamente, la hojalata no se afloja y es difícil de quitar;
3) Debido al bajo nivel de agua de la tubería de agua descalcificadora de alta presión, los accesorios del grifo están bloqueados, los accesorios del grifo no están en el ángulo correcto y la operación incorrecta, la hojalata en la superficie de la placa de acero gruesa de la rueda no se quita y se presiona en la superficie de la placa de acero gruesa de la rueda después del laminado en frío;
4) La ceniza de zinc se produce más en el acero al carbono común y es fácil producir láminas de hierro rojo y blanco en acero con alto contenido de silicio.

4. Grosor desigual: el grosor de cada parte de la placa de acero gruesa de la rueda es inconsistente, lo que se denomina grosor desigual. Cualquier placa de acero gruesa de la rueda con un grosor desigual es generalmente demasiado grande, y el grosor de algunas ruedas de acero inoxidable excede el error permitido requerido.

Razones:
1) El ajuste del espacio entre rodillos y la configuración del tipo de rodillo no son razonables;
2) Los pasadores del pistón en ambos lados de la tira laminada en caliente y la tira laminada en caliente están dañados de manera diferente;
3) La temperatura de calentamiento del tocho es desigual.

5 Puntos negros: La superficie de la placa de acero gruesa de la rueda presenta hendiduras parciales o continuas llamadas puntos negros, que son de diferentes tamaños y profundidades.
La razón es que durante el proceso de calentamiento, la pieza de trabajo se oxida severamente y la hojalata se presiona contra la superficie durante el laminado en frío y se forman pequeñas hendiduras después de caerse.

6 Burbujas: Hay protuberancias anulares distribuidas irregularmente en la superficie de la placa de acero gruesa de la máquina de fundición, a veces en forma de líneas paralelas similares a lochas, con bordes relativamente lisos y gas en el interior; cuando las burbujas se extienden, aparecen grietas finas irregulares; algunas burbujas no se abultan y, después de aplanarse, la superficie es brillante y la sección transversal cortada está en capas en rodajas.

Razones:
1) Hay muchos defectos de burbujas de aire en la palanquilla, que no se curan después del laminado en frío múltiple y permanecen en la placa de acero gruesa de la máquina de colada;
2) El tocho permanece en el horno durante mucho tiempo y las burbujas de aire quedan expuestas.